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山東無縫鋼管廠，虧損才想著節流，幸虧未到末路。從去年開始，中國無縫鋼管行業出現了大面積虧損，很多山東無縫鋼管廠、無縫鋼管貿企業面臨生死存亡。在這緊急關頭，中國物流與采購聯合會顧問、國務院特貼專家丁俊發在接受蘭格無縫鋼管新聞中心采訪時強調，無縫鋼管貿商可走的路依然不少——
第一、供應鏈模式
供應鏈是生產與流通過程中涉及將產品或服務提供給最終用戶的上游與上游企業所形成的網鏈結構。無縫鋼管貿企業打造供應鏈模式有三個途徑：
1.全面參與山東無縫鋼管廠或制造企業的供應鏈管理。根據《無縫鋼管工業“十二五”發展規劃》，無縫鋼管工業要開發利用國際資源，加大鐵礦石自給能力，到國外去投資建廠，提高無縫鋼管生產科技水平，加大廢無縫鋼管回收力度，降低物流費用率等方面下功夫。無縫鋼管貿企業可以參與其中，也可以參與制造企業特別是裝備工業企業的供應鏈，與制造企業結成利益共同體。
2.通過兼并重組，在一定規?；A上，以自我為鏈主，打造供應鏈體系。誰來當供應鏈的鏈主？可以是山東無縫鋼管廠，可以是流通企業，可以是物流企業，也可以是無縫鋼管物流園。每個企業在不同的供應鏈鏈條中可以擔當不同的角色。
3.參與適合自身發展的其它供應鏈體系，成為配角，以求得穩定的收益。
第二、網絡平臺模式
根據《國內貿易“十二五”規劃》，到2015年，社會消費品零售總額達到32萬億，生產資料消費總額達到76萬億，其中電子商務達到12萬億(含生活資料網購2萬億)。如何打造供需雙方都滿意的無縫鋼管貿易網絡平臺則成了一個十分重大的戰略。這個網絡平臺要解決四個問題，一是信息獲取，二是網上交易，三是金融服務，四是對接物流。這樣才可以做到信息共享，競爭有序，減少環節，降低費用。無縫鋼管貿商一是可以聯手打造這樣的平臺，二是可以參與平臺的經營，成為線上線下相結合的無縫鋼管貿商。
第三、產業園模式
現在大家都在打造無縫鋼管物流園，但成功的不多，我最近看到上海市“無縫鋼管現代服務業綜合試點區項目實施方案”，這一產業園的建設，“將有利于打造無縫鋼管行業的新型服務生態，通過無縫鋼管產業鏈的數字化建設，提升行業運行效率”，“將形成覆蓋無縫鋼管供應鏈各關鍵環節的全流程服務體系，促進無縫鋼管產品流通業態的升級，降低行業運行成本，增強行業綜合競爭力”。這一產業園實際上是圍繞無縫鋼管服務業的集聚，形成研發設計、信息資訊、無縫鋼管交易、物流配送、供應鏈金融、再生資源六大服務板塊。在中國，圍繞無縫鋼管的服務業是一條短腿，發展空間很大。
第四、貿易+物流模式
光做貿易太單一，在市場不穩定的情況下，經不起風吹浪打。所以，生產、貿易、物流都在相互滲透，延伸自己的產業鏈、服務鏈。無縫鋼管貿商比較容易的是延伸到物流領域，實施加工配送、進入制造企業的供應物流。也可以嘗試與制造企業一起，成立第三方物流服務公司，為其服務。
第五、無縫鋼管貿商聯盟模式
無縫鋼管貿商聯盟可以做五件事：一是統購分銷，取得規模效益，有一定的定價權。二是在聯盟內部差異化經營，專業化服務，整體上實施一條龍服務。三是聯合規劃設計部門、建筑商、共同投標工程項目。四是通過加盟模式，實行跨區域連鎖經營。五是與銀行結合，取得一定的金融融資權，為中小無縫鋼管貿商解決融資難的問題。
總之，無縫鋼管貿商要借助信息化技術與供應鏈管理模式，從單純貿易商向服務商轉變，從單功能運行向多功能集成商轉變，從一般貿易商向專業服務提供商轉變 |
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