再美好的事情、再暴利的行業都有“曲終人散”的時候,因此,對于山東無縫方管廠價格久跌未見底,市場也不要過于恐慌。如同行駛在公路上的汽車,不可能一直“高速行駛”,總有停下來的時候。更何況“高速行駛”的時候,很難做好相關調整、轉彎,只有速度適當降下來,才能做好轉型、調整,才能行駛的更遠、更安全,才是正常狀態。
山東無縫方管廠有了新版本的行業規范標準。9月3日,工業和信息化部(下稱“工信部”)在官網發布《山東無縫方管行業規范條件(2012年修訂)》(下稱《規范條件》),將從產品質量、環境保護、能源消耗和資源綜合利用、工藝與裝備、生產規模、安全衛生和社會責任這6個方面對行業進行規范。
《規范條件》首先就強調,山東無縫方管廠須具備完備的產品質量管理體系,保持良好的產品質量信用記錄,近兩年內未發生重大產品質量問題。同時,在環境保護方面,廠須具備健全的環境保護管理體系等,且近兩年內未發生重大環境污染事故或重大生態破壞事件。
在業內人士看來,縱觀最新版本的行業規范標準,相關部門對環保和減排提出了相對比較高的要求?!斑@符合國家對節能減排的總體要求,同時,也與《山東無縫方管‘十二五’規劃》等文件的規定相一致?!狈治鰩熥蛉諏Α秶H金融報》記者表示。
橫向比較上個版本,即2010年的行業規范,噸山東無縫方管二氧化硫排放量不超過1.63千克比之前降低了0.17千克;噸山東無縫方管新水消耗不超過4.1立方米,比之前下降了0.9立方米;不過,2012年版中的山東無縫方管廠噸山東無縫方管煙(粉)塵排放量不超過1.19千克,超了2010年版本0.19千克。
除了環保標準,與2010年版另一個不同點是工藝裝備的要求相對簡化。工信部昨日的文件顯示,“滿足高爐有效容積400立方米以上,轉爐公稱容量30噸以上,電爐公稱容量30噸以上”就可達到標準,而取消了2005年7月《山東無縫方管產業發展政策》中“高爐有效容積1000立方米及以上,轉爐公稱容量120噸及以上等”要求。
在生產規模方面,與前幾年的版本相似,標準仍為“山東無縫方管廠山東無縫方管年產量100萬噸及以上,山東無縫方管廠30萬噸及以上,且合金山東無縫方管比大于60%”。2009年的一項數據顯示,當時中國有1000多家山東無縫方管廠,100萬噸以下的山東無縫方管廠約占2/3。雖然近幾年一直在進行落后產能的淘汰和整合工作,但按這個標準,國內不少山東無縫方管廠仍將面臨達不到規范的風險。
不過,分析師在接受《國際金融報》記者采訪時表示,行業規范能否最終實施到位依舊讓人擔憂,“政策只是導向,實施仍具難度”,“即使產能達不到100萬噸的山東無縫方管廠,也會帶來不菲的稅收和就業機會,這同時意味著,其背后還是會有很強的支撐力量”。
值得注意的是,一個小細節也顯示,對于不符合規定規范條件的山東無縫方管廠,新版本的說法是“不給予政策支持”,這代替先前的“不予核準或備案新的項目、不予配置新的礦山資源和土地、不予新發放產品生產許可證、不予提供信貸支持”等?!耙幏缎袠I,不單單要政策指導,更重要的還是動用市場的力量,最終對達不到標準的小山東無縫方管廠進行兼并或完全淘汰出市場?!狈治鰩煂Ρ緢蟊硎?。
- 盼來盼去,今年的“金九”恐成“黑九”,9月份“開門”就澆滅了市場僅存的點點信心。筆者認為,8月份市場需求低迷,山東無縫方管材、原料市場輪番下跌,尤其是8月份焦炭、進口礦價格下跌幅度分別達到15%、21%,遠遠大于山東無縫方管材6%的下跌幅度,這意味著山東無縫方管材價格的成本支撐再次被削弱,同時,也使得山東無縫方管廠減產動力不足,預計后期供需矛盾還很尖銳??傊?,在國內經濟下滑態勢仍未扭轉,山東無縫方管市大環境難有效改觀的背景下,山東無縫方管廠“金九”泡湯的可能性很大。
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