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隨著南方氣候的降溫加速，后期戶外工程用鋼需求將繼續回落，北方資源南下也造成一定的壓力；另外無縫鋼管廠家繼續保持高位生產，11月下旬粗鋼日均產量為195.99萬噸，小幅上漲；但統計局公布數據顯示11月當月無縫鋼管日產量則為270.77萬噸，為歷史新高水平；較10月增加6.86萬噸。市場估計，12月份中下旬開始，在長材需求持續走弱的制約下，無縫鋼管庫存將進入上升階段，對后期市場形成一定的壓力。
對于后期無縫鋼管市場，筆者毫無看漲的理由，目前的無縫鋼管價格畸形上漲之路難以延續，從本周一杭州等地螺紋無縫鋼管價格格大漲70元來看，上周末沙鋼調整市場出貨效果明顯，但筆者更加擔心屆時近30萬噸庫存一下子砸向市場是不是會造成更大的地震。綜合目前市場環境，無縫鋼管冬儲依舊沒有動靜、年末鋼貿商資金緊張的現象也將逐漸出現，未來無縫鋼管價格、特別是建筑無縫鋼管價格可能在各方壓力下還有一輪較大的下跌過程。
時下銀行面對資產質量下行壓力，惜貸情緒升溫，在對不少高風險行業的貸款進行清收，上海、杭州、蘇州等地區的不少商業銀行逾期貸款、新增不良貸款額度還在上升，鋼貿行業貸款尤其讓有些銀行“泥足深陷”。銀行貸款收緊，無縫鋼管廠家由于缺乏資金，今年滬上無縫鋼管廠家基本放棄“冬儲”，以緩解資金壓力。
業內人士認為，銀行、典當業對無縫鋼管廠家的無縫鋼管質押缺乏完善的監管機制。通常無縫鋼管廠家將被質押的無縫鋼管交給銀行，銀行在質押的無縫鋼管上貼上標簽明確歸屬，而事實上這種貼標簽是“形同虛設”。無縫鋼管大多是露天堆放，這些紙質的標簽風吹雨淋之下，極易脫落。即便不自行脫落，需要重復質押的時候，把它們揭掉就行。同一批貨押給第二、第三、第四家銀行或者典當行，操作上幾乎沒有任何困難。個別鋼貿商與倉庫管理人員串通一氣，虛開倉單，而銀行、典當業經辦人員卻無法發現，不能查出。這是因為在現實操作中，由于銀行之間質押信息互不相通以及倉庫管理存在漏洞，貨主與倉儲企業聯合進行重復質押或者空單質押并不罕見，一票多押甚至多次質押從銀行融資。
有的銀行對無縫鋼管廠家資質審查并不嚴，倉儲監管機構監管不力，銀行指定的倉儲監管機構操作人員收取有融資需求的無縫鋼管廠家的好處費，內外勾結偽造倉單從銀行套資獲利。
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